Grenoble est la ville-centre de l'agglomération grenobloise avec près de 155.000 habitants et de nombreux équipements publics. La 3e ligne de tramway traversera la ville sur l'axe est/ouest par les Grands Boulevards et le boulevard Jean Pain devant l'Hôtel de Ville. Ce projet sera l'occasion de requalifier et de valoriser les Grands Boulevards.

Les Grands Boulevards, du pont de Catane au parc Paul Mistral, ce sont :
2,3 kilomètres de long, 8 500 riverains immédiats, 190 commerces et plus de 10.000 emplois desservis.
Plus de 100 000 personnes les empruntent chaque jour, tous modes de déplacements confondus. Fierté des urbanistes à leur création en 1950, le bruit, la pollution et l'intensité du trafic ont peu à peu dégradé leur image.

Réduire le trafic automobile dans la ville en favorisant le report sur le tram et les autres modes de déplacements et en améliorant les grandes voiries d'agglomération.

Créer simultanément des parcs relais en différents points des lignes de tramway permettant aux automobilistes extérieurs d'utiliser les transports en commun.

Préserver, voire améliorer, les capacités de stationnement offertes aux résidents et aux clients des commerces et services des Grands Boulevards.

 
..Mercredi 9 février à 20h30
...Hôtel de Ville - 11, boulevard Jean Pain
 
..Lundi 6 mars à 18h30
...D.D.E. - 17, boulevard Joseph Vallier
 

..Hôtel de Ville
..Du 9 février au 6 mars
...Du lundi au vendredi : 8h à 17h50

 
 

Le débat est ouvert et la ville souhaite recueillir votre avis et vos suggestions sur :

L'implantation de la future 3e ligne de tramway :
latéralement pour dégager de confortables
espaces piétons ou plutôt au centre pour faciliter
la traversée des boulevards, atténuant "l'effet de
coupure" ?

Le traitement paysager (sols, plantations,
mobilier urbain...),

La mise en valeur de sites majeurs (parc Paul
Mistral, place Gustave Rivet, entrée du pont de
Catane...),

L'aménagement des principaux carrefours,

L'amélioration de la sécurité des piétons et des
cyclistes,

La revalorisation des logements et des
commerces.