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Le projet

DE GRENOBLE À FONTANIL-CORNILLON

 

Automne 2011 : date du premier coup de pioche !

Le SMTC construit  la ligne E, 5e ligne de tramway de l’agglomération grenobloise. Elle reliera en juin 2015 Grenoble Louise-Michel à Fontanil-Cornillon, en passant par les communes de Saint-Martin-le-Vinoux et Saint-Égrève.

Cet aménagement offre :

  • Une véritable bouffée d’oxygène pour l’entrée nord-est de l’agglomération. La ligne E est en effet une alternative efficace à l’usage de la voiture.
  • Un accès plus rapide au centre-ville de Grenoble depuis le nord-ouest.

 

La ligne E, en chiffres :

  • 11,5 kilomètres de long
  • 18 stations
  • 4 parking relais
  • 45 000 voyageurs attendus chaque jour à terme
  • 300 millions d’euros de budget
  • 4 communes desservies (Grenoble, Saint-Martin-le-Vinoux, Saint-Égrève, Fontanil-Cornillon)

 

 

Près de 45 000 voyageurs étaient attendus chaque jour sur la ligne E dans un secteur où la circulation automobile atteint son point de saturation (130 000 déplacements quotidiens en voiture).

La ligne E compléte le réseau actuel de tramway par ses connexions avec les lignes A, B et C.

Elle est la première ligne réalisée selon les principes de la charte Urbanisme et Transports, avec, notamment, la signature d’un contrat d’axe entre le SMTC, les communes, les collectivités et institutions partenaires.

La ligne E : un projet d'intérêt public

La préfecture de l'Isère a déclaré la Ligne E d'intérêt public. La déclaration d'utilité publique est une procédure administrative qui permet d'affirmer la primauté d'un projet d'intérêt public.

Précédée d'une enquête visant à recueillir tous les avis des parties intéressées, elle fait ensuite l'objet de l'avis d'une commission, puis d'un arrêté ministériel ou préfectoral si les conclusions de l'enquête sont favorables.

N'attendez plus pour parcourir son tracé, visionnez la vidéo !

 

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